Pahayag ng Pagkapribado: Napakahalaga sa amin ng iyong privacy. Nangako ang aming kumpanya na huwag ibunyag ang iyong personal na impormasyon sa anumang paglawak sa iyong tahasang mga pahintulot.
Una, kilalanin ang mga katangian ng istruktura ng dalawang pangunahing pile ng DC. Isinasama ng column integrated DC pile ang rectifier power module, control system, heat dissipation duct, at charging gun sa isang vertical body, na may kumpletong power range na 60kW-240kW. Ang modelo ng dual gun ay sumusuporta sa power sharing, at ang single pile ay naka-install nang nakapag-iisa sa lupa, na nangangailangan lamang ng kongkretong pundasyon para sa parking space at walang hiwalay na distribution room. Ang mga kable ay simple, ang panahon ng konstruksiyon ay maikli, ang mga single equipment failure ay hindi nakakasagabal sa isa't isa, at ang operation at maintenance threshold ay mababa. Ito ay angkop para sa mga operating entity na may mga nakakalat na parking space, maliliit na istasyon, limitadong badyet, at walang mga plano sa pagpapalawak; Ang cabinet type split charging stack ay binubuo ng isang sentralisadong power cabinet at maramihang magaan na charging terminal. Ang kabuuang kapangyarihan ng isang cabinet ay 160kW-600kW, at maaari itong itugma sa 2-8 charging terminal. Nilagyan ito ng isang matalinong dynamic na sistema ng pamamahagi ng kuryente, na awtomatikong namamahagi ng kuryente ayon sa pangangailangan kapag maraming sasakyan ang nagcha-charge nang sabay-sabay. Mas maraming charging gun ang maaaring ayusin na may parehong kapasidad ng transpormer. Ang power cabinet ay maaaring ilagay sa gitna sa distribution room at sa sulok ng istasyon. Ang maliit na sukat ng parking terminal ay nakakatipid ng parking space. Ang modular na disenyo ay nagbibigay-daan para sa indibidwal na pagpapalit ng mga nasirang module nang hindi naaapektuhan ang pangkalahatang operasyon ng makina. Ito ay angkop para sa malalaking parke ng logistik, mga istasyon ng mabibigat na trak sa pagmimina, at mga high-speed large-scale hub charging station na may pang-araw-araw na daloy ng trapiko na higit sa 50 unit, 24 na oras na tuluy-tuloy na operasyon, at patuloy na pagpapalawak sa mas huling yugto. Ang disbentaha ay mas mataas ang paunang puhunan sa civil engineering, cable at cabinet procurement.

Pangalawa, ayon sa uri ng sasakyan at daloy ng istasyon, ang katumbas na antas ng kapangyarihan ay naitugma. Ang 60kW DC pile ay angkop para sa maliliit na parke, emergency fast charging sa mga residential na lugar, short distance urban light truck fleets, mainstream 400V platform household passenger cars, at light logistics vehicles para sa energy replenishment. Ang tagal ng pag-charge ay 45-70 minuto para sa 20% -80%, at mababa ang distribution load. Ang mga lumang transformer ng parke ay hindi nangangailangan ng malaking pagtaas ng kapasidad, na ginagawang angkop para sa mababang mga punto ng daloy na may average na pang-araw-araw na pagsingil na mas mababa sa 10 mga yunit; Ang 120kW dual gun DC pile ay isang karaniwang ginagamit na mainstream na modelo, tugma sa higit sa 95% ng mga pampasaherong sasakyan, ride hailing na sasakyan, at medium-sized na logistics na sasakyan sa merkado. Ang pinakamataas na lakas ng isang baril ay 120kW, at ang parehong mga sasakyan ay maaaring singilin nang sabay-sabay na may average na 60kW. Ang mabilis na pag-charge mula 20% hanggang 80% ay tumatagal lamang ng 25-35 minuto. Ang mga paradahan ng shopping mall, mga istasyon ng pagsingil sa antas ng county, at maliliit na istasyon ng bus ay mas gustong balansehin ang kahusayan sa pagsingil at mga gastos sa pagsasaayos ng pamamahagi; Ang 180kW/240kW na high-power integrated pile ay angkop para sa mga high-speed service area at high-end charging station sa mga komersyal na distrito, na sumusuporta sa 800V high-voltage platform na mga bagong enerhiyang sasakyan. Ang liquid cooled gun model ay may mas malaking charging current at lightweight na mga cable, at maaaring maglagay muli ng long-distance range sa loob ng 15-20 minuto, na nakakatugon sa panandaliang pangangailangan sa muling pagdadagdag ng enerhiya ng mga may-ari ng malayuang sasakyan; Ang 360kW-600kW na split charging stack ay partikular na idinisenyo para sa mga electric heavy-duty truck, electric dump truck, at port tractors. Ito ay may kapasidad ng baterya na 450kWh-600kWh at eksklusibo sa mga heavy-duty na sasakyan. Nagbibigay ang maraming terminal ng mabilis na pagsingil para sa mga heavy-duty na trak nang sabay-sabay, at iniiwasan ng dynamic na power dispatch ang peak overload ng power grid. Ito ang gustong pagpipilian para sa malakihang heavy-duty na trak na muling pagdadagdag ng enerhiya sa mga lugar ng pagmimina at malalaking logistics hub.
Ayon sa pagsasaayos ng pagwawaldas ng init at pag-charge ng baril, ang kapaligiran ng pagbagay ay maaaring makilala. Ang mga conventional air-cooled na DC piles ay may katamtamang gastos, simpleng maintenance, at maaaring gamitin sa mga panloob na parking lot sa lunsod at mga shopping mall na parking space na may kaunting alikabok; Ang liquid cooled cooling DC pile cable ay mas manipis, mas magaan ang timbang, at maaaring magdala ng mas malaking agos. Mayroon itong mas mababang pagtaas ng temperatura sa panahon ng tuluy-tuloy na high load charging, na ginagawa itong angkop para sa mga high-speed, mining area, at 24-hour high-intensity operation scenario. Maaari itong i-customize bilang isang upgraded anti-corrosion at dust-proof na modelo para sa coastal high salt spray at multi dust plant area; Ang ordinaryong pambansang standard na charging gun ay angkop para sa maliliit at katamtamang kapangyarihan na mga modelo mula 60kW hanggang 180kW, habang ang liquid cooled lightweight na baril ay angkop para sa overcharging at megawatt level charging piles na 240kW pataas, na binabawasan ang bigat ng pagpasok at pagtanggal para sa mga operator. Ang mga pangunahing parameter, kaligtasan, at matalinong pagsasaayos ay ang pamantayan sa pagpili, at ang hanay ng boltahe ay binibigyan ng priyoridad sa modelo ng 200V-1000V na malawak na boltahe na output. Ito ay katugma sa bago at lumang 400V/800V sa lahat ng platform na sasakyan upang maiwasan ang mga bagong sasakyan na hindi makapag-charge nang buong lakas; Ang kahusayan ng conversion ng kagamitan ≥ 95%, ang mga modelo ng module ng silicone carbide ay may mas mababang pagkalugi at pangmatagalang pagtitipid ng kuryente; Sa mga tuntunin ng kaligtasan, lahat ng CAMC series DC piles ay may standard na maraming proteksyon kabilang ang overvoltage, overcurrent, leakage, proteksyon ng kidlat, mataas na temperatura na shutdown, at collision power-off. Ang panlabas na modelo ay IP55 dustproof at hindi tinatablan ng tubig, at nilagyan ng low-temperature preheating module para sa stable na start-up sa -30 ℃ sa mga lugar na mataas ang altitude; Sinusuportahan ng protocol ng komunikasyon ang pambansang pamantayang GB/T 27930 at ang internasyonal na OCPP 2.0.1, at ipinares sa cloud based na operation management platform para makamit ang QR code billing, mga istatistika ng order, remote fault warning, at OTA online upgrades. Maaaring i-customize ng mga istasyon sa ibang bansa ang mga multilingguwal na backend, mga pamantayan ng boltahe ng maraming bansa, at mga interface ng dalawahang pagsingil ng CCS/GB/T.
Pumili ng mga modelo batay sa lugar ng pabrika at mga kondisyon ng pamamahagi ng kuryente, at unahin ang pinagsama-samang maliliit na DC piles o split type na magaan na mga terminal para sa panloob na mga garage sa ilalim ng lupa, limitadong taas ng sahig, at makitid na mga puwang sa paradahan upang mabawasan ang footprint ng kagamitan; Open air malaking logistics park, sapat na lugar ng pagmimina, sariling pag-aari malaking kapasidad transpormer, opsyonal na high-power split charging pile upang makamit ang high-density na pamamahagi ng baril; Ang kapasidad ng mga transformer sa mga lumang pang-industriyang parke ay hindi sapat. Upang maiwasan ang malalaking dami ng high-power piles na higit sa 240kW, isang 60kW/120kW integrated power distribution system ang pinili upang bawasan ang halaga ng power distribution renovation; Ang mga bagong pagpaplanong malakihang istasyon ng pagsingil ay itatayo, na may mga pangmatagalang pangangailangan sa pagpapalawak na nakalaan. Ang mga split charging piles ay ide-deploy sa isang hakbang, at ang mga bagong charging terminal ay idaragdag sa susunod na yugto nang hindi na kailangang palitan ang pangunahing power cabinet, na makabuluhang bawasan ang mga gastos sa pagpapalawak. Standardized na plano sa pagpili para sa iba't ibang sitwasyon, kabilang ang mga pasilidad ng komunidad, paradahan ng opisina, at maliliit na sasakyang pang-urban na sasakyan (hanggang 10 unit bawat araw): 60kW/120kW air-cooled integrated dual gun DC piles; Mga distritong komersyal sa lunsod, maliit at katamtamang laki ng mga lugar ng serbisyo sa mga highway, at mga istasyon ng ride hailing (10-30 unit bawat araw): 120kW/180kW na pinagsama, mga high-end na lokasyon na nilagyan ng 240kW na mga liquid cooled na modelo; Malaking logistics park, electric heavy-duty truck exclusive stations, port transfer bases, high-speed large-scale hubs (na may average na 50 o higit pang unit kada araw at 24 na oras na operasyon): 360kW-600kW modular split charging piles; Mataas na kaagnasan at malupit na kondisyon sa pagtatrabaho sa mga lugar ng pagmimina at mga lugar sa baybayin: customized na configuration ng split charging piles at kumpletong pag-iwas sa alikabok at asin sa makina.
Pangunahing lohika para sa pagpili ng CAMC DC charging piles: maliliit na desentralisadong mga punto, panandaliang paggamit sa sarili, limitadong badyet, pumili ng pinagsama-samang mga pile ng DC; Malaking high-density na istasyon, sentralisadong muling pagdadagdag ng enerhiya para sa mabibigat na trak, at priyoridad na ibinigay sa split type charging piles na may mga pangmatagalang plano sa pagpapalawak; Ang sitwasyon ng urban na pampasaherong sasakyan ay angkop para sa katamtamang lakas na 60kW-180kW, at ang mga high-power na liquid cooled na modelo na 240kW o mas mataas ay pinili para sa malayuan, high-speed, at heavy engineering na sasakyan. Kasabay nito, ang kapasidad ng pamamahagi ng site, platform ng boltahe ng sasakyan, at antas ng proteksyon sa kapaligiran ay itinutugma, na isinasaalang-alang ang panandaliang pamumuhunan sa pagtatayo at pangmatagalang operasyon, pagpapalawak, at komprehensibong mga gastos sa pagpapanatili. Ang buong hanay ng DC charging piles ng CAMC ay nakapasa sa CE at pambansang pamantayang awtoritatibong mga certification, na sumusuporta sa pag-customize ng kaliwa/kanang mga interface ng steering market. Nagbibigay kami ng mga one-stop na serbisyo para sa station power survey, scheme design, installation at commissioning, at global spare parts after-sales, na sumasaklaw sa mga pangangailangan sa pagtatayo ng mga bagong energy replenishment station sa China, Southeast Asia, Middle East, at Africa.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng pinagsamang DC pile at ng split charging pile core?
Pinagsamang buong makina, madaling i-install, solong pile na independiyenteng operasyon, na angkop para sa mga maliliit na istasyon; Ang split charging stack ay may sentralisadong pamamahagi ng kuryente at kayang tumanggap ng mas maraming charging terminal na may pantay na pamamahagi. Ito ay modular at madaling palawakin, na angkop para sa high-density na operasyon ng malalaking heavy-duty na trak at high-speed hub.
Dapat ba akong pumili ng 60kW o 120kW DC charging station para sa aking home shopping mall?
Ang pangunahing pampasaherong sasakyan ay katugma sa isang 120kW dual gun integrated system, na may mas mabilis na bilis ng pag-charge at binabalanse ang buong lakas ng isang sasakyan na may sabay-sabay na muling pagdadagdag ng enerhiya ng dalawang sasakyan, na nagreresulta sa pinakamahusay na pangkalahatang cost-effectiveness.
Aling uri ng DC charging station ang angkop para sa electric heavy-duty truck mining area station?
Ibinibigay ang priyoridad sa 360kW-600kW na split type charging piles, na may dynamic na power allocation na sumusuporta sa sabaysabay na mabilis na pagsingil ng maraming mabibigat na trak. Ang power cabinet ay inilalagay sa loob ng bahay upang maiwasan ang dust corrosion sa lugar ng pagmimina, na nagreresulta sa mas mahabang buhay ng kagamitan.
Nangangailangan ba ang 800V high-voltage na bagong enerhiya na mga sasakyan ng dedikadong DC piles?
Piliin ang 200V-1000V wide voltage output na CAMC DC pile, at lahat ng high-power na modelo sa serye ay tugma sa 400V at 800V full voltage platform na sasakyan, nang hindi kinakailangang bumili ng espesyal na kagamitan nang hiwalay.
Maaari bang i-customize at iangkop ang mga DC piles ng mga istasyon ng pag-export sa ibang bansa sa mga lokal na pamantayan?
Oo naman, sinusuportahan ng CAMC DC pile ang three-phase voltage mula sa maraming bansa, CCS national standard dual gun interface, multilingual operation backend, European standard CE certification, at angkop para sa commercial at engineering charging scenario sa iba't ibang bansa sa buong mundo.
Mag-email sa supplier na ito
Pahayag ng Pagkapribado: Napakahalaga sa amin ng iyong privacy. Nangako ang aming kumpanya na huwag ibunyag ang iyong personal na impormasyon sa anumang paglawak sa iyong tahasang mga pahintulot.
Punan ang karagdagang impormasyon upang makapag -ugnay sa iyo nang mas mabilis
Pahayag ng Pagkapribado: Napakahalaga sa amin ng iyong privacy. Nangako ang aming kumpanya na huwag ibunyag ang iyong personal na impormasyon sa anumang paglawak sa iyong tahasang mga pahintulot.